2021年,在芯片短缺、疫情反复等不利因素的影响下,如何突破重围实现逆势增长成为众车企需要面临的难题。江淮汽车作为安徽老牌车企,积极应对挑战,最终实现逆势高速前行,交出亮眼成绩单:2021年1至12月,江淮汽车累计销量为52.4万辆,同比增长15.63%,远高出行业平均增长水平。

回顾2021,“新”字是江淮汽车发展中的重要关键词之一,无论是新车型的层出不穷、MIS皓学架构剑拔出鞘,还是战略合作的全方位推进,都为江淮汽车逆势发展提供了坚实基础。

2021年,不论是乘用车还是商用车领域,江淮汽车新车型的每一次亮相都在业界引起强烈反响,包括全新车型JS4正式全球线上发布、全新一代乘用化皮卡T8PRO面向17大国际市场同步发售、“冷链1号”江淮冰博士冷藏车重磅亮相;尤其是智美纯电潮车思皓E10X的正式上市,以绚丽配色、智能化配置为年轻人通勤出行提供了智能化的解决方案,更为A00级纯电市场带来重磅冲击。

2021年,江淮汽车还通过加强自主研发能力,推出思皓新能源品牌加速向智能化、电动化领域转型。同年4月,在第十九届上海国际车展上,思皓品牌正式发布高智能、高性能、“MIS皓学智能汽车模块化架构”技术品牌,简称MIS皓学架构,宣布迈入全面架构造车时代。

2021年,江淮汽车“新”的合作局面不断开创,无论是与蔚来合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司,与地平线签署战略合作协议开启国内自主研发自动驾驶高端车型量产,还是与科大讯飞股份有限公司签署战略合作框架协议在多领域展开深层智能化合作,都有力的推动了江淮汽车智能网联和新能源汽车转型升级。

2021年,江淮汽车还斩获多项国内外奖项与荣誉,得到全球消费者和政商界人士的高度认可。据世界知名咨询公司Kantar和谷歌合作的一份品牌价值调研报告称,江淮汽车位列中国品牌50强的第40名,中国本土汽车品牌中位列第5;同时,江淮汽车在“安亭指数”、中国汽车(乘用车)企业创新排行榜、中国汽车(乘用车)企业创新排行榜、中国汽车(商用车)企业创新排行榜等多项榜单中排名靠前……

面对2022年,疫情是否还会反弹、芯片问题是否得到缓解……各大车企的发展存在极大的不确定性。但江淮汽车作为中国汽车产业的领军企业之一,仍然制定了令人振奋的新年发展愿景,加速向智能化、网联化、电动化迈进,以优秀产品和优质服务为完成2022年度目标做足准备!

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