随着全球电动汽车市场的迅猛发展，动力电池市场也是一片火热，作为全球第二大动力电池供应商的LG新能源为了实现在2025年后超过中国宁德时代，成为世界第一的目标，在新年初始便大动作频频，宣布与多家企业合资建厂不断扩大产能，以应付总额将高达数十万亿韩元的积压订单。值得一提的是LG集团副会长兼LG新能源首席执行官权英寿曾表示考虑到目前的电池订单积压量，LG新能源的全球市场份额有机会赶超竞争对手宁德时代，登顶全球第一。

根据相关数据显示，在全球电动汽车电池市场上，宁德时代市场份额为32%，LG新能源为21%成为全球第二大动力电池供应商。在美国、中国、韩国、波兰和印度尼西亚都有生产基地，其客户包括特斯拉、通用和大众等主流汽车厂商。目前正在努力扩大其在北美的业务，计划到2024年投资超过5万亿韩元(41.7亿美元)。

据悉，2月初美国密歇根州霍兰德市议会批准了LG新能源投资扩建当地工厂的减税计划。由此，大部分地方税和州税对该工厂将免征20年。

LG新能源的霍兰德工厂于2012年开始运营，该工厂向通用汽车等北美汽车制造商供应电池。在LG新能源提交给霍兰德市的商业计划中显示LG新能源计划斥资17亿美元，使当地工厂电池年产能到2025年达到25GWh，与现在的5GWh相比提升5倍。

此外，在1月25日LG新能源还宣布与通用汽车共同出资21亿美元在美国建立第三家电池工厂，年产能将达到50GWh。2月1日，通用汽车董事长玛丽·巴拉还宣布将于今年上半年公布LG新能源和通用的第四家合资工厂选址，预计该厂产能为30GWh。再加上此前通用与LG新能源在美国俄亥俄州和田纳西州建设的两家年产能超过35GWh的电池工厂以及LG新能源与Stellantis合资建设的产能40GWh的电池工厂，LG新能源在北美地区的电池年产能有望达到200GWh。

随着LG新能源不断在全球各地建厂扩能，以及欧洲和美洲电动汽车市场的蓬勃发展，在海外市场更占据优势的LG新能源与宁德时代的差距也有望逐步缩小，未来究竟谁能占领动力电池市场第一的宝座，让我们一起拭目以待吧。

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