近日，国务院印发了《“十四五”冷链物流发展规划》（以下简称《规划》），紧密围绕冷链物流体系、产地冷链物流、冷链运输、销地冷链物流、冷链物流服务、冷链物流创新、冷链物流支撑及冷链物流监管体系等方面，对冷链物流的全流程、全环节、全场景提出了更高的发展要求，也给出了指导意见。

由此来看，冷链物流的发展前景非常广阔，物流企业一定要审时度势，尽快赶上这趟飞速发展的列车。

先来了解一下冷链物流。

冷链物流进入“黄金发展期”，物流网络尚需突破区域壁垒

随着中国消费者越来越多地食用动物蛋白、奶制品和即食类方便食品，以及中国消费者越来越重视食品安全，中国对冷链基础设施的需求正变得空前巨大，《规划》的发布，将再一次加速冷链物流市场的扩容。

但在市场扩容的同时，区域性的分化也非常严重。东中西部、南北方和城乡间冷链物流基础设施分布不均，存在结构性失衡矛盾；冷链物流企业用地难、融资难、车辆通行难问题较为突出。在一些经济发达和靠洋沿海的大城市，国际性、区域性的盛会使得一线城市的国际化程度日益提升，冷链市场也有了显着增长。

缺少集约化、规模化运作的冷链物流枢纽设施，存量资源整合和综合利用率不高，行业运行网络化、组织化程度不够，覆盖全国的骨干冷链物流网络尚未形成，与“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系融合不足。

《规划》相关政策：

《规划》指出，要完善骨干冷链物流基地等的集疏运体系，发展中转换装、区域分拨，推动冷链物流干线运输与区域分拨配送业务高效协同。以产销冷链集配中心为支撑，高效衔接国家骨干冷链物流基地和两端冷链物流设施，构建干支线运输和两端集配一体化运作的区域冷链物流服务网络。鼓励物流企业延伸业务链条，强化综合服务能力。

到2025年，国家要初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络，基本建成符合我国国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系。

因此，这几年是冷链物流的黄金发展期，在政策的推动下，冷链物流企业要尽快提高调节农产品跨季节供需、支撑冷链产品跨区域流通的能力和效率，才能在这一波强势发展的赛道上脱颖而出。

那么，到底怎么突破区域壁垒，提高效率？

依托科技创新，货运宝激发物流企业发展新势力

随着物流市场的进一步扩大，物流产业内的分工将越来越细，物流服务方式也日益多样化。以现代科学技术、运输技术、管理技术为基础的集成化、一体化物流服务将成为突破区域壁垒的广泛应用。而《规划》也明确要求，以数字化转型整体驱动冷链物流运行管理方式变革。

企业进行数字化转型是为了尽快适应市场变化，免得错失发展机遇，而最快的方式就是与成熟的数字物流服务平台进行合作。

货运宝作为专业的数字物流服务平台，依托大数据、物联网、第五代移动通信（5G）、云计算等新技术，可有效赋能冷链物流各领域、各环节，加快设施装备数字化转型和智慧化升级步伐。提高信息实时采集、动态监测效率，为实现冷链物流全链条过程可视、源头可溯，提升仓储、运输、配送等环节一体化运作和精准管控能力提供有力支撑，帮助物流企业快速进行数字化转型。

数字化促进专业化、规模化和集约化。突破技术壁垒，也就突破了区域壁垒，在实现调节跨季节供需以及跨区域沟通的过程中，物流企业可以更快融入国家骨干冷链物流线路规划，拓展完善冷链物流服务功能，提高货源、运力、仓储等冷链资源供需匹配效率。

作为专业数字物流服务平台，货运宝将上游的生产制造业企业、商贸企业,中间的物流企业、承运商、货车司机,再到下游各行各业全部都串联起来，为物流企业牵线搭桥。可有效整合市场供需信息，提供优质冷链资源，提高物流资源配置效率，突破区域壁垒，促进全链路一体化运营。助力物流企业迅速融入冷链物流与产业融合发展生态圈，打造“冷链物流+种养殖”、“冷链物流+农产品加工”、“冷链物流+新零售”新生态、新场景，实现快速发展、快速盈利。

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责任编辑：kj005