近日，环太汉默合伙人兼CEO梁佳伟携高级总监肇子烨、CEO助理陈素雯、金融高级总监杨志聪，与云南省商务厅、昆明市商务局、投促局、昆明综合保税区、国家级昆明经济技术开发区相关领导相继会面沟通，就共建中国云南跨境电商产业集群相关事项达成若干共识与合作意向，将为加速落地云南跨境电商生态操作系统搭建新的桥梁。

连接“三亚”（东亚、东南亚、南亚），肩挑“两洋”（太平洋、印度洋），地处中国、东南亚和南亚三大经济圈的云南，是中国面向南亚、东南亚、中东、南欧和非洲五大区域的前沿通道。十三五以来，云南积极构建多式联运的物流体系，逐步形成“七出省、五出境”的高速公路主骨架网、“八出省、五出境”的铁路网、“两出省、三出境”的水路网，航线实现南亚、东南亚国家首都全覆盖，通航点数居全国前列。从昆明发出的中欧班列“昆蓉欧”经过中亚、欧洲多国，在云南与欧洲之间搭建起了互惠互利的商贸之桥。如今，从云南出发至泰国、印度等国，仅需四小时，为云南跨境电商企业走出去提供了强有力的物流保障。

独特的区位、交通优势，促使云南成为跨国贸易高地。以茶叶、咖啡、水果、蔬菜、花卉等为主的云南特色农产品远销110多个国家和地区，农产品出口连续多年位居西部省区第一。机电、纺织等劳动密集型产品大量出口东盟国家，与东盟具有较强的经济互补性。

2021年是中国—东盟建立对话关系30周年，多年来，中国-东盟经贸合作水平不断提升，中国—东盟贸易规模扩大85倍。2020年，东盟超越欧美，成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。如今，东盟已成为发展中国家排名第一的跨境电商市场，更是全球前三的跨境电商市场。云南作为中国面向南亚东南亚的桥头堡和国际大通道，其在中国和东盟经贸发展中扮演的重要角色不言而喻。

近年来，云南紧抓跨境电商这一外贸新业态，通过做规划、搭平台、育主体、抓试点、拓市场等举措，积极布局和发展面向东南亚的跨境电商。据与会云南领导介绍，云南出口机制建设现已较为完善，9610、1210出口业务已成熟。今年7月，9710出口业务在昆明海关所属昆明邮局海关顺利办理通关手续，跨境电商B2B业务在云南已顺利落地。此外，云南依托边民互市，借鉴义乌模式，线上线下互联互动，推出了“跨境电商+边民互市”的互市电商跨境出口模式。

“云南跨境电商发展迅速，但是，目前的货物吞吐量远远跟不上最大负荷量”，为此，云南省商务厅领导表示，希望环太汉默对云南当地的产业和业务出口进行填充和装载。

会中，梁佳伟阐述了环太汉默的全产业链思维。在万物互联的当下，任何企业乃至整个行业发展所需要素都需要上下游的关联互补。完整的跨境电商产业链能够为行业良性发展创造良好的营商环境，让跨境电商的各个环境高效运营，更能为企业提供深耕细作的肥厚土壤。自成立以来，环太汉默坚持跨境电商全产业链思维，打造环太汉默跨境电商线上综合服务平台，跨境电商生态社区、跨境电商物流供应链、跨境电商产业金融四大业务板块，为产业集群提供跨境电商平台、跨境金融结算、跨境电商海外营销推广、跨境电商9610 /9710 /9810通关、跨境电商海外清关、跨境电商全球前置仓配、海外仓、最后一公里派送等跨境电商全产业链服务。

梁佳伟表示，云南落地跨境电商全产业链具备良好的基础。“一带一路”、澜沧江—湄公河合作、孟中印缅经济走廊、中老经济走廊、中缅经济走廊等国际合作机制，成为云南扩大对外开放、促进经济转型升级的有力依托。云南跨境电商综试区、自贸区、综保区、中国老挝磨憨—磨丁经济合作区多区优势叠加，不断释放政策红利，跨国公路、铁路、航线，多式联运的交通网络更为跨境电商奠定了良好的物流基础。

聚焦、放大云南在发展跨境电商贸易新业态的各方优势，将区位优势转换为经济优势，是环太汉默助力云南的重点。环太汉默将以打造云南跨境电商产业集群为核心，切入云南产业上游，高效配置企业生产要素，进一步做好产业链上下游的衔接协调，为广大中小出口企业搭建行业贸易、交流、信息互联互通的有效平台。推动传统外贸行业数字化转型升级，培育壮大跨境电商市场主体，壮大卖家群体，助力外贸企业搭乘跨境电商东风杨帆出海。

“环太汉默可与综保区合作开通跨境卡航”，梁佳伟指出，疫情以来跨境卡航已日益成为跨境贸易的新通道，环太汉默旗下拥有丰富的跨境卡航资源，可在云南布局落地面向东盟覆盖全球得TIR跨境卡车配送，以海关为依托，加强与省内外重要口岸、港口等对接联系，进一步打通云南陆路运输通道，推动跨境物流与跨境电商协同发展，强化物流节点支撑能力。此外，环太汉默也将在跨境电商产业金融层面重点发力，为跨境电商企业提供合法合规的金融服务支撑。

聚力共筑跨境电商产业集群，加速跨境电商生态操作系统落地，环太汉默与云南的合作将持续深入。

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