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新能源汽车品质之选,岚图用实力说话

新能源汽车品质之选,岚图用实力说话
2021-08-10 13:48:12 来源:财讯网

作为东风旗下的新能源汽车品牌,岚图展现出了它骄人的实力。不管是加速、制动等性能方面,还是中控、内饰等配置方面,它都给人耳目一新的感觉。自从入手岚图之后,我已经驾驶它走过各种路况,下面我从我的亲身经历出发,谈谈岚图给我感受最深的地方——底盘,从城市道路到郊外山坡,从普通模式到运动模式,岚图的底盘真的让我十分惊艳。

简单来说说我驾驶岚图所经历的几个情况。

第一个,连续凸起的中间有间隔的颗粒减速带,岚图的避震可以过滤掉颗粒感,但是减速带之间的间隙路感你是可以感受到的。岚图能过滤粗糙的颠簸,保留真实的路感。

第二个,非铺装路面的高速颠簸,底盘的回弹速度非常灵敏,在连续高速颠簸的工况下,很多车的避震器容易过热,导致灵敏度下降,而岚图完全没有一点这个现象,非常牛逼。130每小时的速度,避震器没有衰减,空气悬挂依然保持舒适的情况下,按照教练的话说,底盘不散,而且有韧性,能够吃得住路,极限比较高。如果他一个人带个领航员再走一遍,均速可以到180。

第三个,一个凸起包,大概95的速度起的,我以为会飞起,但是这个车上去后,避震的行程很长贴着走,这个没啥,重点是避震压缩车辆重重压回地面那一瞬间的冲击,非常柔和,而且没有第二次反弹,这个必须吹爆。如果是我开硬派越野这个速度估计避震打底之后重重的反弹一下,能把人弹飞。

第四个,在运动模式下加速切弯,因为车队行驶经常超车后需要一盘子打回,我140速度超车后,一盘子打回,车辆的侧向支撑和循迹能力超乎想象。而且过弯时候,四驱加速结合电池在底部的底盘,基本上没有任何的推头。

 

第五个,越野模式下,升高的高度对于一台这样的SUV来说,以及非常不错了,有试到交叉轴的限滑,电子限滑介入非常快,基本上在0.X秒就快速介入。在出小柴旦的时候有一个大的陡坡,几个前驱SUV,需要老远冲才能上,前轮还在挠地最后托了底上去,岚图直接轻轻松松就上去了,马力和扭矩是王道加上电子限滑,能应付大部分越野路况,只要不干硬派越野的极限事情,这台车当做穿越车还是可以的。

如果对汽车的操控性有要求的话,岚图不失为一个很好的选择。作为性能级智能电动SUV,岚图的底盘在同类中属于佼佼者,出入高地矮坡完全无需费劲,轻松驾驭各种路况。当然它的外形、内饰也都十分出色,可以说各方面都能面面俱到。就岚图性能和配置来看,终将成为市场上的品质之选。

 

 

责任编辑:kj005

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