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解放卡友绿皮书征途再续 带你勇探云贵"死亡公路"(上)

解放卡友绿皮书征途再续 带你勇探云贵"死亡公路"(上)
2021-07-16 14:59:50 来源:财讯网

2021-07-16 11:21·微话全球去年,一汽解放《卡友绿皮书》火热上线,这是一部面向全国3000万卡车司机,甄选国内多条热门货运线路,长途跟车纪实,从而形成的一手可靠参考,它是货车圈第一本"运营宝典",也是国内运输线路创新型的一部功能指南。《卡友绿皮书》从"人、车、货、路、钱"多个维度,倾力打造全能型行车攻略,多位领跑人,日夜兼程,将沿途的货源信息、食宿推荐、加油站、服务区、交通法规、维修保养、行车技巧等一一详细记录并梳理,为千万运输人提供详尽的行路指南。

2021年夏天,解放《卡友绿皮书》征途再续,带卡友驶往"第四条货运线"——勇探云贵,从始发到终点,记录下一对伉俪从安徽(安庆)到云南(西双版纳)一路的奔劳和感受:一餐一饭,皆诠释货运人对生活的热爱,一路上,有风雨、有颠簸,有来自亲人的叮咛,有来自陌生人的点赞,更有对未来的无限期盼……让我们跟随《解放绿皮书》首位女卡友姚姚出征,分享行程中的喜和忧,第一时间带卡友们"勇探云贵",正式解锁安徽—云南的行车攻略。

领跑人:姚姚

21年驾龄,安徽人,近11年云南贵州广西跑线经验; 流量红人,抖音平台211.8W+粉丝;

领跑车辆:2017年J6P 领航版,标配 500马力,17.5米长大板,不带液缓

运输货物:普货

解放卡友绿皮书征途再续 带你勇探云贵

解放卡友绿皮书征途再续 带你勇探云贵

从安徽安庆到云南西双版纳,全程大约2600公里,跨越安徽、江西、湖南、贵州、云南5省。受限于17.5米长大板车车体太长,该线路很多国道、省道都走不了,全程仅江西境内可以走底道(大概200公里),此行最难的路况是需要经过云南境内一条27公里长下坡路段——"死亡公路"。本次路线领跑人姚姚伉俪将根据实际跑车情况,提供这条线路上的全方位营运指南,向卡友介绍省钱又保证时效的出行路线。

踏风前行 有梦必达

第一日:六安—芜湖(209公里)

天蒙蒙微亮,姚姚两口子就整备行囊,做好离家的万全准备。给老人和孩子这几天的家用,他们悄悄放在了家人的床头,便动身出门。从菜市场选购了足够的食材后,夫妻二人驾驶解放J6P从安徽六安出发,驱车前往云南,车上装载沉甸货物,准备迎接种种未知的挑战。

解放卡友绿皮书征途再续 带你勇探云贵

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铿锵玫瑰 一路勇往

第二日:芜湖—宜春(510公里)

凌晨时分,姚姚夫妻二人顾不上疲惫和睡意,在飞阳物流园装货,装货完毕立即启程,挑灯夜行。一个半小时后,车辆开到牛头山服务区,二人在此休息至早上6点,然后再次整理,6:45再度出发,雨中疾行。中午11点,驱车抵达庐山服务区,他们找到一家司机饭店解决午饭,下午便是给爱车加水和洗车。领跑人姚姚一边检查雨布一边说:"两个人要是给整车加雨布,像这样遮盖三层的话要将近三个小时。"在卡车人的字典里没有辛苦二字,四海为家,生如逆旅,每一段征程背后,往往是多于常人的努力,但他们始终微笑面对。

解放卡友绿皮书征途再续 带你勇探云贵

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勇探云贵 路远情长

第三日:宜春—贵阳 (1001公里)

早上7点前,在湘潭服务区,姚姚夫妇首先为车辆安全保障进行全方位检测。近一个小时车辆检测完成后,他们在服务区洗米,开始全天简单的第一餐。早饭后,驾车驶上沪昆高速,上午11点前到达宝庆服务区,在这里炒菜吃饭后再继续赶路。接近下午13时,车辆穿过沪昆高速的雪峰山隧道。

离家远行,眼中是养家糊口的漫漫长路;牵肠挂肚,心中是对家人的默默亏欠。姚姚的先生说:"每日光顾着跑,没有时间陪伴家人,都说孩子难带,自己的小孩没带就长大了。"长年在外,他们深知亏欠老人孩子最多,家人也会有埋怨,不过还是体谅他们,孩子初中的时候已经学会自己烧饭了。路上姚姚拨通家里的电话,电话那头,孩子问父母吃饭了没有?路上开车慢一点……这份家人的叮嘱与盼归,是他们前行与拼搏的动力,心中有期盼,才会有梦必达。

解放卡友绿皮书征途再续 带你勇探云贵

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勇探云贵,赢运之道

第四日:贵阳-昆明 (500公里)

早上6:30 车辆驶入贵阳物流园,开始整备货物,一个小时后,姚姚夫妻出发前往昆明,上午8点抵达观山湖收费站,11点半在晴隆服务站加水之后,驱车再度奔驰在沪昆高速上。

每一种选择都是经历,每一次上路皆是生活。"很困很困的时候,只要人家说,驾驶员可以揭雨布卸货了,立刻就爬起来。"这天是此程的首次卸货,姚姚夫妻二人卸下首批货物,不辜负每一份信任与期待。她说:"散跑的很难养活,运费转几手到我们手里真的就没剩下多少了。一般出车首选,肯定是拉设备,钢构、机械这些,我们这车拉起来很舒服。干运输这一行冲突也很多,拉绿通,有的纸箱稍微潮了,也会被扣运费的。"姚姚的爱人笑着说:"有货啊什么都行,就想拉着就走!今年整体的货运市场行情不理想,运费低、货源少,有时候配不到直达西双版纳的货,需要在昆明再配一点,赶上西双版纳香蕉多的时候,回来能赚点钱。"虽然状况时有发生,但他们乐观面对,颠簸货运路,只有直面挑战才会收获精彩,勇敢前行,一定会到达幸福的终点。

(未完待续)

解放卡友绿皮书征途再续 带你勇探云贵

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责任编辑:kj005

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