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冷库视界深度 | 冷链如何撬动冰淇淋市场蛋糕?

冷库视界深度 | 冷链如何撬动冰淇淋市场蛋糕?
2021-12-08 14:21:38 来源:财讯网

日,双十一线上销售数据陆续出炉,曾经的夏日宠儿——冰淇淋在这个寒冬依然销量火爆。随着冰淇淋的消费需求突破季节的限制。冰淇淋市场这块蛋糕正变得越来越大。

双十一的火爆同时说明了冰淇淋的销售渠道正从线下走向线上。我们看到另外一组数据也佐证了这一趋势。据前瞻产业研究院的统计数据显示:

2020年之前,我国冰淇淋线上线下的销售比例为95%线下销售,5%线上销售。2020年过后,这一比例已经变为80%的线下销售和20%线上销售。

由此可见,冰淇淋这一品类正日益清晰地呈现出两大发展趋势,即不断突破时间与地域的限制。

与之呼应的是整个冰淇淋市场规模的大幅增长。据前瞻产业研究院的数据,冰淇淋市场销量在2020年已经达到1470亿元,市场规模稳居全球第一。

01线上全季节销售受制于冷链物流              

冷链一体化对于冰淇淋来说,有着至关重要的作用。

之所以这么说,是因为冰淇淋这一品类的品质极为依赖冷链。从某种程度上来说,冷链好坏决定了冰淇淋最终进到消费者口中的口感。而在业已成熟、品牌之争已趋于白热化的冰淇淋市场,口感之争是冰淇淋企业决胜商场的关键因素。

冷链环节是如何影响冰淇淋的口感?

在冷链存储环节,冰淇淋冷藏需要在-22℃库温下保存才不会变质,如果储藏温度时达不到-22℃,含奶油量较高的冰淇淋就达不到应有的硬度和保质期。

在冷链运输环节,冰淇淋需要达到-18℃以下,否则就有二次冰冻的危险。所谓二次冰冻,指冰淇淋在运输过程中因为冷链没有达到要求而融化,后又在商场或者家中冷柜中再次冰冻。而冰淇凌经过化掉再冻,就只能算作冰和奶油的混合物。这样的冰淇淋吃起来口感如冰渣渣一样逊色,还存在卫生隐患。

因此,全程冷链问题一直是冰淇淋行业发展的焦点所在。而随着冰淇淋品牌布局线上渠道,并实现全季节销售,对冷链的需求与要求将达到一个新的历史高度。

据不完全统计,2018年,我国冰淇淋线上的品牌数量仅为60家左右,2019年,线上冰淇淋线上品牌数量已经上涨到140多家。目前,线上的冰淇淋品牌数量已经超过300家。

值得关注的是,不少线上冰淇淋品牌在地域突破上仍然受制于冷链物流的限制,无法真正的实现全国市场的覆盖。

高企的冷链成本,令这类冰淇淋销售仅限于本省,要发至外省则需要“量大才能摊成本”。于是,我们可以发现,消费者网购冰淇淋的单笔金额普遍超过百元。这也是为什么双十一榜单前前五的冰淇淋品牌以中高端为主。

举个例子,中街1946所售126元/12支组合,均售价为10.5元/支,摊下来的均运费为1.25元/支,这样才能够达到每支冰淇淋价格上浮比例仅为12%;如果是冰淇淋,如绍兴伊曼黄酒棒冰某组合均售价为4.09元/支,均运费为2.5元/支,那么,因冷链运费导致每支雪糕价格上浮比例高达61%。两相比较,显然,中高端冰淇淋品牌更适合线上生存,而价冰淇淋品牌则要么缩小配送半径,要么批量销售。

总体而言,不论是中高端冰淇淋品牌还是低端冰淇淋品牌,若想争夺线上市场份额,都必须解决冷链成本问题。

02冰淇淋冷链成本缘何高企?          

冰淇淋的冷链成本究竟有多高?

以中街1946为例。天猫官方旗舰店显示其每笔订单运费为15元,但相关负责人在接受采访时曾表示,15元并不是每笔订单的实际配送成本,冷链、物流、包材的成本约占营业额的35%以上,约合35-40元。

我们以在上海虹口工作的王先生为例。王先生从网上下单购买5支冰淇淋,对于商家而言,5支冰淇淋需要1公斤干冰,每公斤成本3~4元,注水冰袋2包,约0.6元,再加上3~5元的泡沫箱加保温袋的成本以及最外层的纸箱成本,10元算是起步成本,而冰淇淋必须是送上门的快递服务,按照顺丰标准价江浙沪计算,冷链快递成本至少12元。

若是以O2O的模式为例,据某国内知名O2O电商供应链经理解释,一笔3kg以内的冰激凌订单,耗材需8元左右,人工2元多,快递费6元左右,合计下来也需要在16元的冷链成本。

因此,冰淇淋的高冷链成本可想而知。

高成本也与行业供应商经验有关。据某冰淇淋品牌的供应链负责人介绍,目前,中国绝大多数冷链物流服务商没有对品类进行精细化运营,他们的经验体系以常规冷冻冷藏食品操作为主,如执行标准、成本管控、对客户需求理解能力等。对于像冰淇淋这样品类的专项服务,目前许多企业都没有做深层次研究,这也会直接导致冰淇淋成本的增加。

03冷链一体化解决方案              

对于日益提升的冷链要求与冷链成本,冰淇淋品牌如何应对?

蒙牛乳业的做法是与京东冷链合作。蒙牛乳业旗下冰品目前共有5大系列品牌,包括蒂兰圣雪、随便、绿色心情、冰+、蒙牛优牧,现有13个工厂,覆盖全国12个省,日产能约2000吨。在与京东合作之前,蒙牛物流体系以干线运输为主,为经销商制,由蒙牛工厂运送到经销商,再到消费者手中。随着消费升级和市场细分,电商成为冰淇淋销售的新兴渠道,这对冷链提出了更高的要求。因而,蒙牛乳业决定借力京东。

根据合作要求,京东冷链为蒙牛冰品开放覆盖全国的冷链仓网布局与冷链B2B核心骨干网,从冷链仓储管理、干线运输、品质保障等多个维度进行全面创新,打造冰淇淋产业一体化解决方案,并对其在京东及垂直电商等线上各渠道的库存进行统一管理,减少搬运次数,最大程度降低冰淇淋“脱冷”风险,同时,对冰淇淋的转运流转严格操作规范。

此外,依托冷链卡班、冷链整车等标准化冷链B2B产品矩阵,京东冷链还将为蒙牛全国13个工厂的冰淇淋与冰皮月饼,提供从工厂端到经销商端的干线运输服务,满足灵活货量下的全国运输需求。在618大促期间,京东冷链还将通过卡班一站式送货入仓的增值服务,为蒙牛提供绿色通道。

随着我国冰淇淋行业的增长迅猛,对冷链的需求将越来越强。

据中国饮食行业协会调查显示,我国冰淇淋市场规模从2014年708亿元增长至2019年1380亿元,CAGR达14.3%。截至2020年,中国冰淇淋市场规模已达1470亿元,中国冰淇淋市场规模稳居全球第一。

尽管市场规模已达全球第一, 但由于中国冰淇淋市场起步较晚,离发达国家还有一定差距,人均冰淇淋销量2.5公斤,而日本人均消费是中国的4倍,瑞典是中国的6倍,美国则是中国的9倍。可见,冰淇淋市场仍有很大的扩容空间,相应的冷链产业也将大有可为。

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