近20年来，随着私人汽车保有量的不断增长，“七分养，三分修”的理念逐渐被广大有车族所接受，从而扩大了汽车后市场规模。数据显示，2020年，我国汽车后市场规模超1.4万亿元，预计2021年市场规模将扩大至1.5万亿元。随着汽车普及和中高端车型占比的提高，这个数字仍在快速增长，预计2025年可达1.7万亿规模。

虽然汽车后市场发展潜力巨大，但疫情原因，加上移动互联网和新媒体的快速发展， 用户行为全面在变化。线下流量急剧下降， 很多汽配城在消失， 即使汽配城存在但流量少得可怜。而且服务同质化， 竞争异常激烈，很多门店生意一直处于瓶颈状态。门店要想突破销售瓶颈，不仅需要技术和手艺好，同样也需要通过各种渠道或新的方法吸引新顾客，同时活跃老顾客。

基于这种情况，车衣裳尹海龙开发智能数字营销获客系统，为门店提供内容获客平台、数字名片系统、短视频获客平台、直播获客平台、私域流量管理平台等， 为门店端全面赋能，为门店获客提供完善的内容营销闭环系统。车衣裳尹海龙先生一直致力于打造数字服务平台（大众点评、美团、小程序）+ 数字传播平台（微信、抖音、视频号、小红书）的双驱动营销模式，为门店实现品牌赋能和业务赋能，帮助门店广而告之，深度链接目标客户群体，突破销售瓶颈。

数字传播平台的使用要以用户为核、流量为表、内容为里、数据为根。具体来说，以用户为中心，实现内容推送。 用户不管线下和线上哪个场景， 都可能接触到店面的产品和服务的内容， 全面树立自媒体矩阵。同时， 店面获取到意向客户信息， 平台服务端有自然的提醒， 平台上对接到相应的服务人员， 迅速促成转化。 任何平台浏览或搜索时都能触碰到产品或店面服务内容， 营造专业形象，从而增强用户印象。

未来汽车后场市场的竞争必将深度聚焦于内容营销和数字化信息服务领域，车衣裳将持续专注线上线下平台，为店面和车主提供更优质、便捷和定制化的服务，以数据营销挑起中国汽车后市场脊梁。

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