如果你要买车，买纯电车还是燃油车，将是每个消费者都面临的问题？随着新能源时代的来临，越来越多的消费者觉得新能源车更香，从而导致新能源与燃油车的竞争态势愈发激烈。

尤其是在竞争最为白热化的10-20万的区间，绝大部分的造车新势力与传统车企的新能源车型都在发力，而且个个都有看家的本领。 

小车也要潮酷时尚  

新能源车诞生初期的时候，可能会有很多人希望代表“未来”的它们，能拥有一个更具科幻感、科技感的外观造型，没错，这也是这类产品一开始的发展方向。因为与燃油车相比，纯电动车少了很多机械部件，这就让它们在车身造型上与内部空间的搭建上面有着更灵活的可能性。  

当人们在选购一款车辆的时候，运动的造型虽然更招人喜欢，但是这就像我们说的“花瓶”一样，中看不中用，在应对日常出行的时候，归根结底还是实用最重要。

就像合创Z03，“厢型”的车身结合凌厉的线条，在满足实用性的同时，外观设计更加动感，二次元的线条设计相得益彰的，让人在第一眼看到它时，就觉得这是一款很有活力的车。

而真正让你惊叹的，是在打开它车门的时候。Z03车身长度4602mm，看似不怎么大，但是轴距却达到了惊人的2750mm，这个数据甚至超过了很多紧凑级轿车。长轴距配合短前后悬设计使得车内拥有极为宽敞的空间。当你坐进后排，会产生一种坐进B+级轿车的错觉。“这也太大了吧”，相信这会是在体验这款车时，坐进后排后不约而同发出的声音。

而且最有意思的一点是，当你把前排座椅放倒后，可以获得一张让人平躺的床！在年轻人对于自由的生活方式产生越来越多向往的当下，合创Z03的这些做法显然是对年轻人的一次精准洞察。

不仅空间大小足以令人惊叹，车内储物空间同样令人惊讶，中控台下方、前后车门板、车门拉手等位置，都能让随身物品找到合适的安放位置，对空间有着这么高的利用率实属意外。

整个车内的设计在实用的基础上还突出了科技感，当你坐进驾驶位后，出现在眼前的就是两块液晶屏幕，中控屏的尺寸达到了14.6英寸，集成了包括导航、娱乐等众多功能，并且UI设计与触控的反应流畅度均属上乘。

实用之上的乐趣

合创Z03配备了160kW的最大功率以及225Nm的峰值扭矩，对于这么一款紧凑型SUV来说，动力绰绰有余。实际体验过后给人留下的印象也是如此，静止到百公里加速仅仅7.1秒，这放在同级电动车中也是个小钢炮的成绩。

悬挂的表现流程舒适，油门踩到底也没有出现夸张的抬头姿态，这会让人对驾驶充满信心，而且这样的表现在拥堵路况的时候能够带来极大的舒适性。

过弯的时候悬挂能够带来足够的侧向支撑，顺畅的加速以及灵活的转向，很符合当下年轻人对于驾驶乐趣的需求。

值得一提的是，在通过狭窄路面的时候，全景影响功能会切换为“透明底盘”，并且根据方向盘的角度在屏幕当中画出引导线，这对于一些新手司机来说简直是巨大的好消息，有了这套系统不光不会担心剐蹭，底盘下方也能一目了然。

Z03长续航潮智版及Z潮版搭载的是76.8kWh三元锂电池组，提供高达620公里的CLTC续航里程也让用户在用车途中免去了里程焦虑与频繁充电的烦恼。

除此以外，合创Z03还搭载了主流的ADAS驾驶辅助功能。而且通过语音控制就能实现ADAS功能的开启，包括ACC自适应巡航系统并设定车速、车道偏离预警、车道保持等，这个设计还是很贴心的。

总结  

合创Z03的价格处在紧凑级轿车的区间之内，但是相对于传统燃油车，拥有更加实用的车体设计，相信在实际体验过后，很少会有人能拒绝如此大的空间。

与同级相比，在续航里程方面，合创Z03具有明显的优势，而且未来还将会有800公里续航版本面世，这对于消费者来说将更具备吸引力，毕竟在现阶段，一款新能源车的核心价值就是续航里程的长短。

总体试驾感受下来，合创Z03外观颜值，科技配置，动力续航等方面都还是很有针对性的，如果购车预算在十五万左右，合创Z03将是十分有竞争力的一款产品。

责任编辑：kj005