日前，经应急管理部和商务部批准，第十九届中国国际消防设备技术交流展览会在北京中国国际展览中心(新馆)盛大开幕。东风特种装备事业部(东风越野车有限公司)携东风猛士M50参加展会。

本届展会由中国消防协会主办，为期4天，消防物联装备、消防车辆、消防大型装备等集中亮相，国内主要的装备厂、改装企业及消防装备终端均借助展会进行商务对接和技术交流。东风特种装备事业部(东风越野车有限公司)党委书记李平安出席活动，并与相关方进行交流。

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东风特种装备事业部(东风越野车有限公司)携2款基于东风猛士M50改装的车型首次参加展览，并在展会期间全力进行产品推荐、改装沟通与市场开拓。东风猛士M50是东风越野车充分利用越野底盘开发能力储备和“猛士”军用平台成熟技术，瞄准具备超级动力、超级越野特性和装备可靠性、改装性能，兼顾乘用化的驾乘体验，所打造的民用越野功能改装平台。东风猛士民品采取汽车行业规模化生产与质量控制要求，产品稳定可靠。

自东风猛士M50在展馆亮相后，北京中卓时代、四川消防等行业头部企业陆续到访，并就底盘进行现场品鉴和体验。应急管理部、《应急管理报》、军方装备机关领导也莅临了展位，听取了M50车型介绍。“满足市场需求。综合对比，民品越野底盘推荐，我会优选东风猛士底盘”，来自保利科技的刘澍在参观体验东风猛士M50之后如是说。“底盘性能独特，在先导处突、先导通信、森林应急救援等领域将大有作为”“高通过、高涉水，应对极端气候、极端道路正当时”……面对东风猛士M50，专业人士不吝赞美之词。

东风猛士M50是首款军转民特种车，整车尺寸5320×2310×1950mm，搭载东风康明斯D4.0NS系列国六柴油发动机，5挡手动变速箱，分动箱为全时四驱带高、低两挡;轴距3800mm;整备质量3540kg;载重可达2330kg。整车采用的全封闭断面车架纵梁、吸能式转向管柱、撞击可折式发动机罩等，加上M50独有的特大行程的独立悬架，柔性的车架和车身，全时四轮驱动，高低两速，轴间带差速锁等的有效结合，极大提高了其越野机动性。总体性能目标领先同类车型，可满足安全应急保障、公安警用、通信作业等野外作业领域客户以及民用改装市场的专项需求。

作为集军车研发、生产、销售和服务为一体的整车企业，东风越野车有限公司在坚持产业报国、创新发展，致力于巩固军车第一品牌领先优势的同时，延袭无畏艰难、勇于探索的军车精神，传承征服挑战、全域到达的军车基因，研制开发新一代东风猛士民用版产品，已形成寓军于民、以军促民的发展新格局，迈向双轮驱动的事业新征程。

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