布加迪威航、法拉利LaFerrari、迈凯伦塞纳、道奇Demon SRT Demon、蔚来EP9、雷克萨斯LFA，每一辆都是天之骄子般的存在，每一辆都堪称世界跑车之王，而在武无第二的跑车界，车迷们更想知道究竟谁才是地表真正的王中王，这个答案也在近期被揭晓。

8月23日，易车原创节目《马力对决》第二季第四期“世界争霸赛”在易车、B站及视频号同步播出。“世界争霸赛”，顾名思义，就是上述6辆世界最顶级跑车之间的速度对决，由于分属不同国家，这也成了各汽车大国之间的巅峰角逐。

节目中，“侣行”张昕宇、“极速拍档”Jacky、“韩贩”韩景枫、“键盘车神教教主”鲁超、易车原创主持人焦一易、梦想家ALI等六位车手驾驭六大天王展开了惊心动魄的0-400米直线竞速追逐。最终，中国的蔚来EP9以10.349秒的成绩夺冠。同时充满热血与激情的《马力对决》第二季也在“世界争霸赛”中迎来了收官。

不仅“世界争霸赛”让车迷直呼过瘾，实际上整个第二季的节目都让车迷尖叫疯狂。本季易车大手笔地集结了世界顶级跑车、极致越野车、GT-R等车圈名流，并邀请到张昕宇、Jacky、NANA、韩景枫、教主、ALI在内的车圈人气大咖进行全方位的性能和速度诠释，通过电影级的制作和扑面而来的大场面、大制作，让车迷能身临其境地体会驰骋赛道、超越极限的滋味。节目在讲述经典车型的对决故事，呈现速度之美的同时，也拉进了汽车工业技术与年轻人的距离，推广了中国汽车文化，也体现出中国汽车工业的非凡实力。

四期节目中，首期节目“跟拍车”上演科尼赛克Agera R+和布加迪威航这两头“直线加速猛兽”的对决，并由素有“恶魔”称号的道奇Challenger SRT Demon作为跟拍车，三车直线飚速，为车迷带来一场酣畅淋漓的视觉盛宴。

第二期节目聚焦“GT-R之争”，纽北战神日产GT-R与德系奔驰AMG GT R PRO和保时捷911 GT3 RS展开激烈的赛道比拼，上演了一出经典的情怀VS实力较量，同时节目对GT-R的发展史进行了深入的分析，充分展现一代经典车的魅力。

第三期节目则致敬了越野文化，奔驰G550 4*4平方、V8牧马人、改装坦克300等三台极致越野改装车在芦芽山和大海道戈壁等越野圣地进行系列科目的比拼，决出谁才是真正的“越野王中王”，狂野的场面令车迷欲罢不能。

第四期的收官之作则是上文中的“世界争霸赛”。这样四场史诗级的豪车对决，马力全开，极速狂飙，燃爆眼球，让车迷过足了眼瘾。同时节目也取得了可观的收视成绩。截至目前，《马力对决》第二季正片及相关短视频全网播放量超过2600万，关于节目的讨论也在各大平台持续发酵。

近些年来，随着汽车文化的发展，汽车用户对于高质量汽车内容的需求也越发旺盛，尤其是随着视频、短视频的兴起，以视频为形式的原创汽车内容在汽车内容消费中占据的比例越来越高，这也让主流汽车互联网平台、汽车自媒体平台纷纷加重视频形式内容的比重。易车更是早在2020年就提出“内容视频化”战略，成立原创节目中心和视频工作室，以“打造精品”的思路和电影级的制作生产以高质量、大制作为典型特征的原创汽车视频节目，为汽车用户奉献兼具专业性和趣味性的中国原创汽车大片，也为推动中国汽车文化的繁荣尽一份绵薄之力。

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